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23 juin 2026
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Juin ’26 : Veloctobus : un nouvel atout pour les écoles communales et les familles

Le texte de notre interpellation :

quadricycles électriques

Partie A. Exposé :

Monsieur le Bourgmestre,
Mesdames et Messieurs les Échevins,

Le dispositif Veloctobus est actuellement testé à l’école communale de Stockel pour les trajets entre l’école et la piscine. Nous nous réjouissons de voir cette solution innovante expérimentée à Woluwe-Saint-Pierre.

Ce mode de déplacement collectif constitue une alternative particulièrement intéressante aux trajets en autocar. Ces quadricycles électriques permettent à un groupe d’enfants de se déplacer ensemble, dans un cadre sécurisé, tout en intégrant une activité physique supplémentaire à leur journée et en réduisant fortement les émissions de CO₂.

Par le passé, certaines écoles communales avaient expérimenté les trajets vers la piscine en vélos individuels. Si l’objectif était louable, cette formule s’est révélée difficile à mettre en œuvre : écarts de niveau entre les enfants, risque qu’un élève décroche du groupe, encadrement plus complexe… Le Veloctobus semble répondre à ces difficultés en favorisant l’effort collectif, l’entraide et une meilleure sécurité. Il constitue également un outil pédagogique permettant aux enfants de se familiariser avec les règles de circulation.

Depuis le mois de mars, le dispositif est également testé dans 3 écoles de Wezembeek-Oppem. À notre connaissance, cette phase pilote est concluante et sera poursuivie à la prochaine rentrée scolaire.

Si nous avons bien compris les informations communiquées par les porteurs du projet, cette solution pourrait également présenter un intérêt financier. Son coût serait estimé à environ 10 % inférieur à celui d’un transport classique en autocar et pourrait encore être réduit grâce à l’implication de bénévoles – parents, grands-parents ou citoyens – formés à la conduite des Veloctobus.

Enfin, cette expérimentation fait écho à une proposition que nous avions formulée dans notre programme électoral : « concevoir un « bus bike » (cuistax électrique) dans les écoles communales pour (..) les trajets vers la piscine. » Nous voyons dans le Veloctobus une belle opportunité d’aller encore plus loin, et c’est bien là l’objet de cette interpellation : notamment en développant de nouveaux services de mobilité pour les activités extrascolaires au bénéfice des familles et afin d’attirer plus d’élèves vers les écoles communales.

 

Partie B. Questions posées au Collège des Bourgmestre et Echevins

  1. Si cette expérimentation est concluante, le Collège envisage-t-il d’étendre progressivement le dispositif à toutes les écoles communales dès la prochaine rentrée scolaire ?

  2. Pouvez-vous confirmer que ce dispositif permettrait de réduire le coût des trajets par rapport à la location de bus, d’au moins 10 %, voire davantage grâce au recours à des bénévoles, comme cela est prévu dans le modèle développé par l’ASBL ? Pouvez-vous confirmer que cette estimation correspond aux analyses de la commune ou aux premiers résultats de l’expérimentation menée à Wezembeek-Oppem ?

  3. Que pensez-vous de collaborer avec les clubs sportifs communaux et les centres communautaires afin que des enfants puissent être pris en charge à la sortie de l’école et conduits en Veloctobus vers leurs entraînements à Sportcity, au WoluSport Park ou au Kontact Centrum par exemple, moyennant une participation modeste des familles ? Ce type de service faciliterait l’organisation des parents, serait un atout supplémentaire pour attirer de nouveaux étudiants vers ces écoles, tout en encourageant la mobilité douce.

Nous vous remercions d’avance pour vos réponses.

Cécile, Cathy et Noureddine

 

Crédit photo de couverture : ©RTL Info

 

Juin ’26 : Veloctobus : un nouvel atout pour les écoles communales et les familles
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