Le texte de notre interpellation :
Interpellation envoyée dans les temps (mardi 24/03/2026) mais refusée suite à un bug informatique. Si aucune réponse n’est fournie en marge du Conseil Communal, nous allons transformer cette interpellation en question écrite et si nécessaire revenir avec une interpellation en avril 2026.
Partie A. Exposé
Monsieur l’Échevin,
En 2014, dans le cadre d’un appel à projets régional, le quartier durable du Chant d’Oiseau a obtenu un subside de 1.845 € TTC, couvrant l’intégralité du coût d’un abri à vélos destiné aux usagers du centre communautaire du Chant d’Oiseau, de la bibliothèque et de la crèche.
Son implantation avait été définie en concertation avec la direction et les usagers du centre communautaire ainsi que de la crèche, afin de le positionner à proximité de l’entrée principale et de favoriser une utilisation maximale.
En février 2026, cet abri à vélos a été démonté par la commune et remplacé par un box vélo fermé à clé (qui se trouvait initialement à côté de l’école Communale du Chant d’Oiseau). Il semble peu, voire pas utilisé à ce jour. Depuis lors, le box vélo a été retourné et les 2 arceaux sur les 3 qui avaient été conservés ont également été supprimés.
Aujourd’hui, les arceaux les plus proches se situent à plus de 100 mètres et ne sont pas visibles depuis le centre communautaire. En pratique, les usagers attachent leurs vélos de manière peu sécurisée et peu ordonnée, par exemple au panneau d’affichage du centre.
J’ai appris que le démontage de l’abri s’expliquerait par des enjeux de sécurité liés à la visibilité lors des manœuvres à la sortie du parking de la crèche, ainsi que par l’état vétuste de la structure et les dégradations dans les tôles en plastique.
Par ailleurs, la « drop zone » située en face du centre communautaire, fort petite, n’est pas adaptée aux vélos cargos ou longtails et n’inclut pas d’arceaux (le centre accueille cependant quotidiennement de nombreuses familles). Il apparaît de toute façon préférable de distinguer les espaces destinés aux vélos privés de ceux réservés aux vélos partagés, afin d’éviter que les zones privés soient envahies de vélos partagés.
Partie B. Questions posées au Collège des Bourgmestre et Echevins
- Compte tenu des contraintes de sécurité identifiées et de l’état de l’ancien abri, pouvez-vous préciser pourquoi l’option consistant à le réparer — notamment au regard du coût limité de certains éléments — et à le réimplanter à un autre endroit du site visible (à proximité de l’entrée du centre communautaire), en concertation avec les prenantes précédemment cités, n’a pas été retenue ?
- Pouvez-vous confirmer qu’aucune concertation n’a été organisée en amont avec les usagers ni les structures concernées ? Si oui, pourquoi ?
- Pour quelle raison le choix s’est-il porté sur un box vélo fermé à clé, et quels sont les critères d’accès à celui-ci ? Il ne semble pas repris sur le site Cycloparking.
- Serait-il envisageable de compenser rapidement la suppression de l’abri et des arceaux par l’installation d’un nombre équivalent — voire si possible supérieur — d’arceaux à proximité immédiate et visible du centre communautaire ?
D’avance, nous vous remercions pour vos réponse.
Cathy Vaessen, Cécile Vainsel et Noureddine Chaghouani
